新: 飞机的多系统建模架构
航空航天实例
航空航天业作为尖端工业，拥有高度发达的专业知识以及漫长而复杂的生产周期。此重要工业时时面临挑战，包括迅速多样化以维持国际竞争力，与众多供应商协作优化流程提高生产率，循序将工具现代化，在保证产品质量和保持价格的竞争力的同时还需要继续创新。
海陆交通实例
交通运输行业，特别是汽车和船舶运输业，近年来面临着两个同时发生的大问题急需改革：一是将柴油热力变为电气绿能的演变义务（这样的工业革命很复杂，例如包括监管系统都得更新），二是在将整个系统数字化流畅化的同时，主生产工厂的团队必须开发、随时安插融入各种新技术或新服务的新系统(来自环保政策、客户、市场或汽车制造商供应商等)，并进行自动化和平台化。
电信、机器人和自动化实例
随着科技日新月异，电信、机器人组织或自动化转型创新等项目也变得复杂必须随时更新适应。大家都知道没有完善的设计和灵活的框架是不行的，会总得回头处理进而延误交付时间或超出预算的风险太大。CESAM系统架构方法，能够适用于所有的工业包括自动化领域，已经被许多公家机构或私人企业选择来完善他们的复杂项目管理。
绿能分配实例
绿能主导资源是世界的重要课题, 与环保政策和科研技术息息相关，所以各个国家或洲际领导组织不惜动员资金和人力。但绿能业的高度复杂和整合性是众所周知的，它不仅依赖科研成果，得快速生产大量储存并安全分发，同时还得持续考量公共政策、市场分配和运输流畅等问题。
服务和革新实例
几乎所有服务业都经历了或进入一定的数字化或配合客户需求转型，尤其是在银行、保险和买卖服务等行业。部分企业在数字化工具到来时成立新部门聘用新科技人员，而有些工厂在服务日趋全盘自动化时没能整体考量一线优化，另外还有一小部分应当现代化的企业还坚守旧有操作方式，不愿意或不知道如何循序数字化以成功让公司实现革新。系思迈的系统∣企业架构法帮助客户实施转型改革。
建筑和基础设施实例
为洁源节源、遵守法规并新颖吸引顾客，建筑和基础设施行业正争取使用环保材料 (并尽量就地取材)和节能设计、将副产品智慧型自动化并利于再用再生等做一系列的转型和革新。为此建筑业和基础设施业者必须重新考量利益相关者，重新设计和架构系统。
